Двигатель
Устройство, обслуживание и ремонт бензиновых и дизельных моторов: ГРМ, смазка, охлаждение, топливная аппаратура, зажигание и наддув. В рубрике собрано материалов: 23. Статьи написаны так, чтобы их можно было использовать вместе с руководством по ремонту конкретного автомобиля из нашего каталога.
Подсос воздуха во впуске: признаки и способы поискаПодсосом воздуха называют попадание во впускную систему воздуха, который не прошёл через датчик расхода или не учтён блоком управления. Для двигателя это означает обеднение смеси: блок рассчитывает топливо на…
Диагностика дизельных форсунок и ТНВД Common RailСистема Common Rail сделала дизели тихими, экономичными и мощными, но заметно повысила требования к качеству топлива и к квалификации при диагностике. Давление в рампе превышает тысячу бар, форсунки…
Двигатель расходует масло: как найти причину угара и что с этим делатьПочти любой двигатель понемногу расходует масло — это часть его нормальной работы. Проблемы начинаются, когда доливать приходится литр за пару тысяч километров, на свечах появляется нагар, а за машиной тянется…
Опоры двигателя: признаки износа, проверка и замена подушек мотораОпоры двигателя, которые в обиходе называют подушками, держат силовой агрегат на кузове и гасят его вибрации. Пока они исправны, о них никто не вспоминает. Когда резина разрушается, в салон приходят вибрации…
Троение двигателя: как найти неработающий цилиндр и причинуТроением называют ситуацию, когда один из цилиндров двигателя работает с перебоями или не работает вовсе. Название пошло от четырёхцилиндровых моторов, которые в таком состоянии фактически работают на трёх…
Свечи зажигания: выбор, проверка и замена своими рукамиСвеча зажигания — небольшая и недорогая деталь, от которой напрямую зависят лёгкость пуска, ровность работы, расход топлива и даже срок службы катализатора. При этом ошибки с ней обходятся дорого: неправильно…
Стучат гидрокомпенсаторы: почему это происходит и как устранить стукЗвонкое металлическое цоканье из-под клапанной крышки, частота которого растёт вместе с оборотами, — классический симптом стука гидрокомпенсаторов. У одних автомобилей он появляется на пару секунд после…
Двигатель плохо заводится на холодную: причины и проверкаТяжёлый запуск холодного двигателя — одна из самых частых жалоб, особенно с наступлением морозов. При этом прогретый мотор может заводиться без нареканий, что сбивает с толку. Холодный пуск — наиболее…
Растяжение цепи ГРМ: симптомы, диагностика и решение о заменеЦепной привод газораспределения долго считался «вечным», и многие владельцы до сих пор уверены, что цепь меняют только при капитальном ремонте. На практике ресурс цепи у части современных моторов составляет…
Лямбда-зонд и катализатор: проверка и диагностика ошибокЛямбда-зонды и каталитический нейтрализатор работают в связке: первый датчик помогает блоку управления держать состав смеси в узком окне, при котором катализатор эффективно обезвреживает токсичные газы, а…
Сажевый фильтр дизеля: регенерация, засор и обслуживаниеСажевый фильтр стал обязательным элементом выпускной системы большинства современных дизелей. Он задерживает частицы сажи, которые раньше уходили в атмосферу чёрным дымом, и периодически выжигает их. Пока…
Замена топливного фильтра на бензиновом и дизельном двигателеТопливный фильтр — одна из самых дешёвых деталей системы питания, но от его состояния зависят ресурс форсунок, топливного насоса высокого давления и самого бензонасоса. Забитый фильтр редко даёт яркие…
Стук в двигателе: как по звуку отличить вкладыши, пальцы и поршниСтук внутри двигателя пугает любого владельца — и не зря. Если звонкое цоканье гидрокомпенсаторов чаще всего неприятно, но не опасно, то глухой стук из нижней части блока может означать, что до серьёзной…
Клапан EGR: признаки неисправности, проверка и чисткаСистема рециркуляции отработавших газов, известная по английской аббревиатуре EGR, возвращает часть выхлопа обратно во впуск. Звучит противоречиво — зачем подавать в цилиндры отработавшие газы? Но эта мера…
Замер компрессии в цилиндрах: как правильно измерить и расшифровать результатЗамер компрессии — самая доступная проверка механического состояния двигателя. Она занимает полчаса, требует одного компрессометра и даёт ответ на важные вопросы: держат ли кольца, плотно ли закрываются…
Перегрев двигателя: причины, действия в дороге и диагностика системы охлажденияПерегрев — одна из самых разрушительных неисправностей двигателя. Несколько минут работы с закипевшей охлаждающей жидкостью способны повести головку блока, пробить прокладку, вызвать задиры поршней и…
Замена ремня ГРМ: когда менять, что входит в комплект и как не сбить фазыРемень газораспределительного механизма — одна из немногих деталей двигателя, которую меняют строго по регламенту, не дожидаясь появления симптомов. Обрыв ремня на ходу почти всегда означает дорогой ремонт: на…
Диагностика турбокомпрессора: дым, свист, потеря наддуваТурбокомпрессор позволяет небольшому двигателю выдавать мощность крупного атмосферного мотора, но сам работает в тяжёлых условиях: вал вращается со скоростью в сотни тысяч оборотов в минуту, а горячая часть…
Чистка дроссельной заслонки и адаптация электронного дросселяДроссельный узел дозирует воздух, поступающий в двигатель, и тем самым определяет его мощность в каждый момент. Со временем на заслонке и стенках корпуса оседает маслянистый нагар, принесённый системой…
Пробита прокладка ГБЦ: признаки, проверка и что учесть при заменеПрокладка головки блока цилиндров уплотняет сразу три среды: газы в камерах сгорания, охлаждающую жидкость и моторное масло в каналах между блоком и головкой. Пробой прокладки может проявляться очень…
Как выбрать моторное масло: вязкость, допуски и интервалы заменыВыбор моторного масла часто сводится к рекламе и цене, хотя на канистре написано всё, что нужно знать. Неподходящее масло редко убивает мотор сразу, но ускоряет износ цепи ГРМ, вкладышей и турбины, повышает…
Течь масла из двигателя: как найти источник и устранить подтеканиеМасляное пятно под автомобилем или запах горелого масла после поездки — повод сразу заняться поиском течи. Даже небольшое подтекание со временем загрязняет моторный отсек, разрушает резиновые детали, попадает…
Загорелась лампа давления масла: причины низкого давления и порядок проверкиКрасная лампа с изображением маслёнки — один из немногих сигналов приборной панели, который требует немедленной остановки двигателя. Без давления масла вкладыши коленчатого вала, шейки распредвалов и турбина…
