Ходовая часть и подвеска
Амортизаторы, рычаги, сайлентблоки, рулевое управление, колёса и развал-схождение: диагностика и ремонт. В рубрике собрано материалов: 14. Статьи написаны так, чтобы их можно было использовать вместе с руководством по ремонту конкретного автомобиля из нашего каталога.
Стук в подвеске: как найти источник по характеру звука и условиямСтук в подвеске — самая частая причина обращения в сервис по ходовой части, и одновременно одна из самых коварных. Звук разносится по кузову, отражается от деталей и часто кажется идущим совсем не оттуда, где…
Многорычажная подвеска: устройство, слабые места и порядок ремонтаМногорычажная подвеска давно перестала быть принадлежностью только дорогих автомобилей: её ставят на заднюю ось многих семейных машин и кроссоверов, а на некоторых моделях — и спереди. Она обеспечивает…
Задняя полузависимая балка: износ, ремонт сайлентблоков и проверка геометрииПолузависимая задняя балка — самая распространённая схема задней подвески у компактных и бюджетных переднеприводных автомобилей. Она проста, компактна, дёшева и надёжна, а при правильной настройке обеспечивает…
Рулевые тяги и наконечники: диагностика люфта и замена с сохранением схожденияРулевые тяги и наконечники передают усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам. От их состояния зависит, насколько точно колёса повторяют движения руля, и насколько стабильно автомобиль держит прямую…
Шаровая опора: проверка люфта, признаки износа и заменаШаровая опора — шарнир, который соединяет рычаг подвески с поворотным кулаком и позволяет колесу одновременно поворачиваться и перемещаться вверх-вниз. Это одна из немногих деталей подвески, отказ которой…
Гул ступичного подшипника: как определить сторону и заменить узелНарастающий гул, который усиливается со скоростью и меняет тон в поворотах, — классический признак износа ступичного подшипника. Многие водители долго ездят с таким звуком, принимая его за шум шин. Между тем…
Как проверить амортизаторы и понять, что их пора менятьАмортизатор — деталь, износ которой водитель почти не замечает: машина теряет устойчивость постепенно, день за днём, и к раскачке на волнах привыкаешь так же, как к шуму в салоне. Между тем уставший…
Развал-схождение: что означают углы и как понять, что регулировка нужнаРазвал-схождение — одна из самых частых процедур в шиномонтаже и сервисе, но далеко не все владельцы понимают, что именно регулирует мастер и почему так важны доли градуса. Неправильные углы установки колёс…
Рулевая рейка и усилитель руля: стуки, течи, тугой руль и что с ними делатьРулевой механизм — сердце системы управления автомобилем. Рейка преобразует вращение руля в поперечное перемещение тяг, а усилитель снижает усилие, которое водителю нужно приложить к рулевому колесу. Когда в…
Пневмоподвеска: почему машина проседает и как найти утечку воздухаПневматическая подвеска позволяет менять дорожный просвет, сохранять высоту кузова при любой загрузке и обеспечивает высокий комфорт. Однако её сложность пугает владельцев подержанных автомобилей: утром машина…
Вибрация колёс на скорости: балансировка, биение дисков и дефекты шинВибрация руля или кузова, появляющаяся на определённой скорости, — одна из самых распространённых жалоб владельцев. В большинстве случаев виноваты колёса: дисбаланс, биение диска, грыжа или неравномерный износ…
Сайлентблоки рычагов: диагностика, выбор материала и запрессовкаСайлентблок — резинометаллический шарнир, через который рычаги подвески соединяются с кузовом, подрамником или балкой. Он позволяет рычагу поворачиваться, гасит вибрации и не пропускает в салон дорожный шум…
Стойки и втулки стабилизатора: почему стучат и как их заменитьСтук спереди на мелких неровностях — одна из самых частых жалоб на подвеску, и чаще всего его источником оказываются стойки стабилизатора. Это недорогие и простые детали, но они изнашиваются быстрее многих…
Пружины подвески: просадка, поломка и правильный выбор заменыПружина — самая простая с виду деталь подвески, и именно поэтому о ней вспоминают в последнюю очередь. Между тем от пружин зависят дорожный просвет, углы установки колёс, рабочий ход амортизаторов и даже свет…
