Chevrolet

Chevrolet — американская марка, основанная в начале прошлого века швейцарским гонщиком Луи Шевроле и основателем General Motors Уильямом Дюрантом. Очень быстро она стала основным массовым брендом концерна и одним из главных соперников Ford. После войны Chevrolet прославилась большими седанами, пикапами, спортивными купе и знаменитым малоблочным V8, а со временем превратилась в глобальную марку, под которой продаются машины, разработанные в разных подразделениях GM по всему миру.

Для владельцев на нашем рынке Chevrolet — это прежде всего автомобили корейского происхождения, созданные инженерами бывшей Daewoo (Lacetti, Aveo, Lanos, Captiva, Spark), модели на глобальных платформах GM (Cruze, Cobalt), а также Niva, выпускавшаяся совместным предприятием на основе отечественного внедорожника. Конструктивно это довольно простые переднеприводные машины с поперечными моторами, стойками McPherson спереди и полузависимой балкой или многорычажкой сзади; Niva и Captiva имеют полный привод.

Сильная сторона большинства этих автомобилей — ремонтопригодность и доступность запчастей: многие узлы унифицированы с моделями Opel и Daewoo. Слабые стороны — ресурс отдельных моторов, качество антикоррозийной защиты на бюджетных моделях и ряд характерных «болячек» автоматических коробок. Зная их заранее, можно избежать дорогого ремонта.

В руководствах по ремонту Chevrolet описаны двигатели, коробки передач, подвеска, рулевое управление, тормоза, электрооборудование и кузов, приведены электросхемы, регулировочные данные и пошаговые инструкции. Ниже — обзор самых популярных моделей.

• Chevrolet Lacetti
• Chevrolet Aveo
• Chevrolet Cruze
• Chevrolet Niva
• Chevrolet Captiva
• Chevrolet Lanos
• Chevrolet Cobalt
• Chevrolet Spark

Руководство по ремонту Chevrolet Lacetti

Lacetti (известный также как Daewoo Nubira и Gentra) — компактный автомобиль в кузовах седан, хэтчбек и универсал. Руководство описывает бензиновые двигатели на 1,4, 1,6 и 1,8 л с ремённым приводом ГРМ, пятиступенчатую механическую коробку и четырёхступенчатый автомат.

В мануал входят разделы по техническому обслуживанию, ремонту двигателя, системе впрыска и зажигания, сцеплению, механической и автоматической коробкам, подвеске, рулевому управлению, тормозам, кузову и электрооборудованию со схемами.

• Ремень ГРМ и ролики меняют строго по регламенту: при обрыве клапаны гнутся.
• Течь масла из-под клапанной крышки и через маслоотделитель.
• Выход из строя термостата и датчика температуры, из-за чего мотор долго прогревается.
• Стуки в рулевой рейке и износ стоек стабилизатора.

Руководство по ремонту Chevrolet Aveo

Aveo (Kalos) — малолитражный автомобиль B-класса. Руководство охватывает первое поколение (седан и хэтчбек, включая рестайлинговые версии) и второе поколение на глобальной платформе GM. Двигатели — бензиновые 1,2, 1,4 и 1,6 л; коробки — механическая, классический автомат и шестиступенчатый автомат у второго поколения.

Мануал содержит разделы по ТО, двигателю, системе управления двигателем, трансмиссиям, подвеске, тормозам, кузову и электрике.

Типичные проблемы: течи масла из теплообменника и уплотнений, отказ термостата, ресурс ремня ГРМ, износ передних опор и шаровых. У второго поколения встречаются проблемы с шестиступенчатым автоматом — важно своевременно менять жидкость и следить за её уровнем.

Руководство по ремонту Chevrolet Cruze

Cruze — компактный седан, хэтчбек и универсал на глобальной платформе GM Delta, родственной Opel Astra J. Руководство описывает бензиновые атмосферные моторы на 1,6 и 1,8 л, турбированный 1,4 л, дизель 2,0 л, механические и шестиступенчатые автоматические коробки.

В мануале есть разделы по обслуживанию, двигателям, системе изменения фаз, турбонаддуву, трансмиссиям, подвеске, тормозам, системе охлаждения и электросхемам.

• Течь масла из теплообменника и корпуса масляного фильтра — частая проблема.
• Пластиковый корпус термостата и патрубки системы охлаждения могут треснуть.
• Клапаны фазорегуляторов чувствительны к качеству масла.
• Автомат требует замены жидкости чаще, чем указано как «на весь срок службы».

Руководство по ремонту Chevrolet Niva

Chevrolet Niva — компактный внедорожник с постоянным полным приводом, раздаточной коробкой с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала. Руководство описывает версии до и после рестайлинга, двигатель 1,7 л с распределённым впрыском и пятиступенчатую механическую коробку.

Мануал включает обслуживание, ремонт двигателя с цепным приводом ГРМ, сцепление, коробку передач, раздаточную коробку, карданные валы, мосты, подвеску, рулевое управление, тормоза и электрику.

На что обратить внимание: шум и вибрации от карданных валов и раздаточной коробки, течи масла из сальников мостов и коробки, ресурс подшипников ступиц, натяжитель цепи ГРМ, электрика печки и вентиляторов. Кузов требует регулярной антикоррозийной обработки.

Руководство по ремонту Chevrolet Captiva

Captiva — среднеразмерный кроссовер, родственный Opel Antara. Руководство охватывает версии до и после рестайлинга, бензиновые моторы 2,4 л и V6 3,0–3,2 л, дизель 2,0–2,2 л, механическую и автоматическую коробки, передний и подключаемый полный привод.

В мануал входят разделы по двигателям, трансмиссиям, муфте подключения задней оси, подвеске, тормозам и электронике.

• Цепь ГРМ у V6 растягивается при нарушении интервалов замены масла.
• Муфта подключения полного привода и задний редуктор требуют замены масла.
• У дизеля важно состояние форсунок и сажевого фильтра.

Руководство по ремонту Chevrolet Lanos

Lanos (Daewoo Lanos, ЗАЗ Sens/Chance) — простой и надёжный седан. Руководство описывает бензиновые моторы 1,5 л восьмиклапанный и 1,6 л шестнадцатиклапанный, механическую коробку передач. Конструкция максимально проста и ремонтопригодна.

Мануал содержит обслуживание, двигатель, систему впрыска, коробку, подвеску, тормоза, кузов и электросхемы. Типичные проблемы — коррозия кузова, износ ремня ГРМ и помпы, течи масла, неисправности датчиков и проводки.

Руководство по ремонту Chevrolet Cobalt

Cobalt — бюджетный седан, выпускавшийся для развивающихся рынков. Руководство описывает бензиновый двигатель 1,5 л с цепным приводом ГРМ, пятиступенчатую механику и шестиступенчатый автомат. В мануал входят разделы по обслуживанию, двигателю, трансмиссии, подвеске, тормозам и электрике. Обратите внимание на шумы цепи ГРМ, состояние автомата и работу кондиционера.

Руководство по ремонту Chevrolet Spark

Spark (Matiz, Beat) — городской хэтчбек малого класса. Руководство охватывает несколько поколений с бензиновыми моторами объёмом от 0,8 до 1,2 л, механической коробкой и автоматом. В мануале описаны двигатель, трансмиссия, подвеска, тормоза, кузов и электрика. Слабые места — коррозия, износ сцепления, ресурс ремня ГРМ и проблемы с проводкой.

Общие советы владельцам Chevrolet

Меняйте ремень ГРМ вместе с роликами и помпой по регламенту — на большинстве моторов обрыв ремня приводит к повреждению клапанов. Следите за системой охлаждения и вовремя устраняйте течи масла: протекающий теплообменник может привести к смешиванию масла и антифриза. Жидкость в автоматической коробке лучше обновлять регулярно, даже если производитель считает её заправленной на весь срок службы. Перед ремонтом уточняйте модификацию двигателя: под одним названием модели встречаются разные моторы с разными процедурами обслуживания.