Great Wall

Great Wall Motors — один из крупнейших частных автопроизводителей Китая. Компания начинала в конце прошлого века с небольших грузовиков и пикапов, а затем сделала ставку на рамные внедорожники и пикапы, быстро став лидером этого сегмента на внутреннем рынке. Именно Great Wall одной из первых китайских марок наладила экспорт и сборку автомобилей за рубежом, в том числе в нашей стране, где модели Hover и Wingle обрели много поклонников.

Ранние модели марки создавались с широким заимствованием конструкций японских внедорожников и использовали лицензионные бензиновые моторы, а также дизели собственной и сторонней разработки. Позднее компания перешла к собственным платформам и двигателям с турбонаддувом, а кроссоверы выделились в отдельную марку Haval. Под брендом Great Wall сейчас выпускаются главным образом пикапы.

Конструктивно рамные модели марки близки к классическим японским внедорожникам: лонжеронная рама, независимая торсионная передняя подвеска, неразрезной задний мост на рессорах или пружинах, подключаемый передний привод и раздаточная коробка с понижающей передачей. Это делает их ремонтопригодными: многие узлы и принципы обслуживания знакомы любому механику, а часть деталей подходит от «доноров».

Владельцу автомобиля Great Wall стоит обратить внимание на качество кузовного покрытия и антикоррозийной защиты, состояние электрических разъёмов и проводки, а также на то, что многие узлы отличаются в зависимости от рынка и модификации. Подбирать руководство и запчасти нужно по VIN и модели двигателя.

• Great Wall Hover H3
• Great Wall Hover H5
• Great Wall Hover H6
• Great Wall Safe
• Great Wall Deer
• Great Wall Wingle
• Great Wall Poer

Руководство по ремонту Great Wall Hover H3

Hover H3 — рамный внедорожник среднего размера, развитие первого поколения Hover. В руководстве описаны бензиновые моторы объёмом 2,0 л, в том числе турбированная версия, пятиступенчатая механическая коробка, раздаточная коробка с электрическим переключением режимов, передний и задний мосты.

Мануал включает разделы по двигателю, системе впрыска, сцеплению, трансмиссии, торсионной передней подвеске, задней пружинной подвеске, тормозам, кузову и электрооборудованию с электросхемами.

• Отказы привода переключения раздатки и датчиков полного привода.
• Износ шаровых опор и рулевых тяг, необходимость регулировки торсионов.
• Коррозия кузова и рамы, особенно в местах сколов.
• Течи масла и неисправности датчиков системы управления двигателем.

Руководство по ремонту Great Wall Hover H5

Hover H5 — более современная версия рамного внедорожника с обновлёнными интерьером и экстерьером. Руководство описывает бензиновые моторы, включая лицензионный двигатель японского происхождения и турбированные версии, дизель объёмом 2,0 л, механическую коробку и автомат, систему подключаемого полного привода.

В книге приведены процедуры обслуживания двигателя, замены ремня или цепи ГРМ, обслуживания раздатки и мостов, регулировки углов установки колёс. Слабые места: требовательность дизеля к качеству топлива, неисправности электрики и датчиков, износ ступичных подшипников и шаровых опор, коррозия.

При покупке подержанного Hover H5 стоит проверить работу раздаточной коробки во всех режимах, отсутствие вибраций карданных валов, состояние рамы в районе задних кронштейнов и исправность системы впрыска по кодам ошибок. Регулярная смазка крестовин и шлицевых соединений карданов заметно продлевает их ресурс.

Руководство по ремонту Great Wall Hover H6

Hover H6, позднее выпускавшийся как Haval H6, — компактный кроссовер с несущим кузовом, переднеприводный или с подключаемым полным приводом. Руководство описывает турбированные бензиновые моторы объёмом 1,5 и 2,0 л, дизельные версии, механическую коробку и роботизированную трансмиссию с двумя сцеплениями.

Мануал включает разделы по двигателю с турбонаддувом, трансмиссиям, муфте полного привода, многорычажной задней подвеске, тормозам с электроникой, климату и мультимедиа.

• Повышенный расход масла и нагар у турбомоторов.
• Рывки и износ сцеплений роботизированной коробки.
• Неисправности электроники, датчиков и мультимедиа.
• Износ задней многорычажной подвески.

Руководство по ремонту Great Wall Safe

Safe — первый массовый рамный внедорожник марки, созданный по мотивам японских моделей. Руководство описывает бензиновые моторы объёмом 2,2 и 2,4 л лицензионного происхождения, механическую коробку, раздатку, мосты, рессорную заднюю подвеску и торсионную переднюю.

В книге приведены процедуры обслуживания двигателя, регулировки клапанов, ремонта карбюратора или системы впрыска, коробки и раздатки, тормозов, кузова. Слабые места: коррозия кузова, износ рулевого управления, течи масла, проблемы с электрикой. Ходовая часть крепкая, а запчасти частично подходят от японских аналогов.

При обслуживании Safe особое внимание уделите регулировке торсионов передней подвески и схождения, состоянию тормозных шлангов и креплению кузова к раме через резиновые подушки. Карданные валы требуют регулярной смазки, а сапуны мостов — проверки после преодоления бродов.

Руководство по ремонту Great Wall Deer

Deer — рамный пикап марки, выпускавшийся с одинарной, полуторной и двойной кабиной, задним или полным приводом. Руководство описывает бензиновые двигатели объёмом 2,2 и 2,4 л, дизели, механическую коробку, раздатку, ведущие мосты, рессорную заднюю подвеску и тормоза.

• Износ рессор и креплений кузова при постоянной загрузке.
• Коррозия рамы и грузового отсека.
• Износ шкворней или шаровых опор, рулевых тяг.
• Неисправности электрики и датчиков.

Руководство содержит разделы по регулировке клапанов, обслуживанию раздатки и мостов, замене рессор и их втулок, ремонту тормозов и электрики. Пикап неприхотлив, но любит регулярную смазку шарниров и проверку затяжки креплений кузова и платформы.

Руководство по ремонту Great Wall Wingle

Wingle — пикап следующего поколения с двойной кабиной, задним или полным приводом, ставший популярным у коммерческих пользователей. Руководство описывает бензиновые моторы объёмом 2,2 и 2,4 л, дизели объёмом 2,0 и 2,8 л, механические коробки, раздатку с электрическим управлением и ведущие мосты.

В мануале приведены процедуры обслуживания двигателя, турбокомпрессора и топливной аппаратуры дизеля, ремонта трансмиссии, подвески, тормозов и электрооборудования. Слабые места: требовательность дизеля к топливу, неисправности привода раздатки, износ подвески, коррозия грузовой платформы. Своевременно меняйте топливный фильтр и следите за отстоем воды.

Руководство по ремонту Great Wall Poer

Poer — современный рамный пикап с турбированными бензиновыми и дизельными двигателями, восьмиступенчатым автоматом и подключаемым полным приводом, а также версиями с блокировками дифференциалов. Руководство описывает двигатели, трансмиссию, раздатку, мосты, подвеску, тормоза, электронные системы помощи водителю и мультимедиа.

Мануал включает процедуры диагностики, обслуживания автомата, замены масла в раздатке и мостах, регулировки углов установки колёс. Важно соблюдать интервалы замены масла в двигателе и трансмиссии, следить за состоянием сажевого фильтра у дизельных версий и регулярно обрабатывать раму антикоррозийными составами.

Типичные для модели проблемы — ошибки электронных систем и датчиков, требовательность дизеля к топливу, износ тормозов при буксировке прицепа. Перед поездкой с грузом проверяйте давление в шинах и затяжку колёсных гаек.

Общие советы владельцам Great Wall

Подбирайте руководство и запчасти по VIN и модели двигателя — у одной модели может быть несколько моторов разного происхождения. Регулярно проверяйте состояние кузова и рамы, обрабатывайте скрытые полости антикором. Следите за электрическими разъёмами и массовыми проводами: многие «плавающие» неисправности связаны с окислением контактов. Заправляйтесь качественным топливом, особенно на дизельных версиях, и не откладывайте замену масла в раздатке и мостах после поездок по бездорожью.