Как пользоваться руководством по эксплуатации: бортовая книга, контрольные лампы и пиктограммы
Руководство по эксплуатации, или бортовая книга, — самый недооценённый документ в автомобиле. Многие владельцы впервые открывают его, когда на панели загорается непонятный значок. Между тем в руководстве собраны ответы на большинство повседневных вопросов: какое масло заливать, какое давление держать в шинах, как отключить подушку безопасности пассажира, где находится буксировочная проушина и что означает тот или иной индикатор. Разберём, как устроена бортовая книга, как быстро находить в ней нужное, как читать контрольные лампы и пиктограммы и чем руководство по эксплуатации отличается от руководства по ремонту.
- Чем руководство по эксплуатации отличается от руководства по ремонту
- Как устроена бортовая книга
- Предупредительные знаки в тексте руководства
- Контрольные лампы: язык цвета
- Основные контрольные лампы и что делать
- Пиктограммы на органах управления и под капотом
- Заправочные объёмы и спецификации
- Если руководства нет
- Итог
Чем руководство по эксплуатации отличается от руководства по ремонту
Эти документы часто путают, хотя у них разные задачи и разная аудитория.
| Документ | Для кого | Что содержит |
|---|---|---|
| Руководство по эксплуатации (бортовая книга) | Владелец и водитель | Органы управления, индикаторы, правила пуска и движения, уход, заправочные данные, простые операции: замена колеса, ламп, предохранителей |
| Сервисная книжка | Владелец и сервис | Регламент технического обслуживания, отметки о проведённых ТО, гарантийные условия |
| Руководство по ремонту | Механик и опытный владелец | Разборка и сборка узлов, моменты затяжки, допуски, электросхемы, диагностика |
| Инструкции к мультимедиа и навигации | Водитель | Настройки информационно-развлекательной системы, связи, навигации |
У многих современных машин руководство по эксплуатации продублировано в электронном виде — в меню мультимедийной системы или в фирменном мобильном приложении. Электронная версия удобна поиском, но бумажная остаётся доступной при разряженном аккумуляторе.
Как устроена бортовая книга
Структура руководства у разных производителей похожа. Типичный набор разделов:
- Краткий обзор. Схемы приборной панели и салона с номерами и ссылками на подробные разделы.
- Безопасность. Ремни, подушки безопасности, детские кресла, системы активной безопасности.
- Приборы и органы управления. Панель приборов, контрольные лампы, переключатели, климат, сиденья, зеркала.
- Пуск и вождение. Пуск двигателя, обкатка, коробка передач, стояночный тормоз, системы помощи водителю, буксировка прицепа.
- Действия в нештатных ситуациях. Прокол колеса, разряд аккумулятора, перегрев, буксировка, предохранители.
- Уход и обслуживание. Проверка уровней, замена щёток, ламп, уход за кузовом и салоном.
- Технические характеристики. Размеры, массы, заправочные объёмы, спецификации жидкостей, шины и давление.
- Алфавитный указатель. Самый быстрый путь к нужному месту.
Как быстро найти нужное
- Начните с алфавитного указателя в конце книги — ищите по ключевому слову: «давление», «предохранители», «масло».
- Если не знаете названия, откройте раздел краткого обзора со схемой панели и найдите нужный элемент на картинке.
- Для контрольных ламп обычно есть сводная таблица с изображениями — сразу в разделе о приборах.
- Обращайте внимание на сноски «для некоторых версий» и «в зависимости от комплектации»: в одной книге описаны все варианты модели, и не всё относится к вашей машине.
Предупредительные знаки в тексте руководства
Производители используют стандартизированные пометки, показывающие степень важности сведений. Названия могут отличаться, но смысл обычно такой:
- «Опасно» или «Осторожно». Несоблюдение может привести к травме или гибели людей.
- «Внимание». Несоблюдение может привести к повреждению автомобиля.
- «Примечание» или «Совет». Полезная информация для удобства и экономии.
- Символ окружающей среды. Указания по утилизации и бережному отношению к природе.
Абзацы с пометкой «Опасно» стоит прочитать целиком хотя бы раз: в них, например, описаны правила установки детского кресла на переднее сиденье при включённой подушке безопасности.
Контрольные лампы: язык цвета
Цвет индикатора на панели приборов — первое, на что нужно обратить внимание. Система цветов близка к светофору и в целом общая для всех производителей.
| Цвет | Значение | Действие водителя |
|---|---|---|
| Красный | Серьёзная неисправность или опасность | Как можно скорее безопасно остановиться и заглушить двигатель, выяснить причину |
| Жёлтый или оранжевый | Неисправность или предупреждение, требующее внимания | Продолжать движение осторожно, в ближайшее время проверить или обратиться в сервис |
| Зелёный или синий | Информация о работе системы | Действий не требуется: например, включён дальний свет или круиз-контроль |
| Белый или серый | Информационные сообщения, состояние систем | Ознакомиться |
Мигающая лампа часто означает более серьёзную ситуацию, чем постоянно горящая. Например, мигающий индикатор неисправности двигателя обычно сигнализирует о пропусках воспламенения, опасных для каталитического нейтрализатора.
Самотестирование при включении зажигания
При повороте ключа или нажатии кнопки пуска большинство ламп загорается на несколько секунд — так система проверяет их исправность. После пуска двигателя они должны погаснуть. Если какая-то лампа не загорается при самотесте, это тоже неисправность — например, перегоревший индикатор подушки безопасности может скрыть реальную проблему.
Основные контрольные лампы и что делать
Красные
- Аварийное давление масла (масленка с каплей). Немедленно остановиться и заглушить двигатель. Проверить уровень масла. Не продолжать движение, пока причина не устранена.
- Температура охлаждающей жидкости (термометр в волнах). Остановиться, дать двигателю остыть, проверить уровень антифриза. Крышку расширительного бачка на горячем двигателе не открывать.
- Неисправность тормозной системы (восклицательный знак в круге со скобками). Может означать затянутый стояночный тормоз, низкий уровень тормозной жидкости или неисправность распределения тормозных усилий. Если ручник опущен, а лампа горит — двигаться опасно.
- Заряд аккумулятора (батарея). Генератор не заряжает. Двигаться можно недолго, отключив потребители, — до ближайшего сервиса. Если одновременно растёт температура, возможно, оборван приводной ремень.
- Непристёгнутый ремень и подушка безопасности. Последняя означает неисправность системы пассивной безопасности, подушки могут не сработать.
Жёлтые
- Неисправность двигателя (силуэт двигателя). Блок управления зафиксировал ошибку. Нужна диагностика; при мигании — снизить нагрузку и обороты.
- ABS. Антиблокировочная система отключена, основные тормоза работают, но колёса могут блокироваться.
- Система курсовой устойчивости (машина со следами заноса). Мигает при срабатывании, горит постоянно при отключении или неисправности.
- Давление в шинах (подкова с восклицательным знаком). Давление в одной или нескольких шинах снижено. Проверить и подкачать.
- Свечи накаливания (спираль) у дизеля. Подождать, пока погаснет, перед пуском.
- Низкий уровень топлива и омывающей жидкости.
- Сажевый фильтр у дизелей. Требуется регенерация — обычно движение по трассе на определённой скорости, подробности в руководстве.
Пиктограммы на органах управления и под капотом
Символы встречаются не только на панели приборов. Под капотом, на крышках бачков и пробок, на кнопках и в салоне есть пиктограммы, о значении которых полезно знать.
- Крышки заливных горловин. Маслёнка — моторное масло; термометр с волнами — охлаждающая жидкость; круг со скобками или надпись о типе жидкости — тормозная жидкость; руль — жидкость гидроусилителя; лобовое стекло с фонтанчиком — омыватель.
- Предупреждения под капотом. Открытая книга — «смотри руководство»; рука рядом с вентилятором — опасность затягивания; молния — высокое напряжение; капля на руке — едкая жидкость, электролит.
- Таблички на кузове. На стойке двери или лючке бензобака — давление в шинах при разной загрузке; на солнцезащитном козырьке — предупреждение о подушке безопасности и детском кресле; на лючке — тип топлива.
- Кнопки и переключатели. Значки обогрева стёкол, рециркуляции, блокировки окон, отключения систем помощи. Их расшифровка — в разделе об органах управления.
Заправочные объёмы и спецификации
Раздел технических данных — один из самых полезных при самостоятельном обслуживании. В нём указаны:
- Спецификации и допуски моторного масла, рекомендуемая вязкость в зависимости от климата.
- Объём масла при замене с фильтром и без.
- Тип охлаждающей жидкости и объём системы охлаждения.
- Класс тормозной жидкости.
- Тип трансмиссионного масла для коробки и раздаточной коробки.
- Минимальное октановое или цетановое число топлива.
- Типоразмеры шин и дисков, допустимые для модели.
- Типы ламп и номиналы предохранителей.
При покупке жидкостей ориентируйтесь в первую очередь на допуск производителя, а не на рекламу на канистре.
Если руководства нет
При покупке подержанной машины бортовая книга нередко теряется. Варианты:
- Электронная версия в меню мультимедиа или в приложении производителя.
- Электронные руководства по эксплуатации и ремонту на тематических ресурсах — ищите версию для вашего поколения и рынка.
- Заказать бумажное руководство у официального дилера по идентификационному номеру автомобиля.
Важно найти руководство именно для своего поколения и рестайлинга, а также для своего рынка: у одной модели для разных стран могут отличаться двигатели, оснащение и рекомендации по жидкостям.
Итог
Руководство по эксплуатации — главный справочник владельца. Пролистайте его хотя бы раз целиком после покупки машины, обратите внимание на разделы о безопасности, контрольных лампах и нештатных ситуациях. Запомните язык цветов: красная лампа — остановиться, жёлтая — проверить в ближайшее время, зелёная и синяя — информация. Пиктограммы на крышках и табличках подскажут, какую жидкость куда заливать и какое давление держать в шинах. А для серьёзного ремонта понадобится уже руководство по ремонту с моментами затяжки и схемами.
