Блог об устройстве и ремонте автомобилей — страница 9
Двухмассовый маховик: как работает, признаки неисправности и стоит ли менять на одномассовыйДвухмассовый маховик долгое время был принадлежностью мощных дизелей и автомобилей премиального класса, но сегодня он стоит на огромном числе обычных легковых машин с механической и роботизированной коробкой…
Антифриз: типы охлаждающих жидкостей и замена своими рукамиОхлаждающая жидкость работает в двигателе постоянно — и на морозе, и в летней пробке. Она отводит тепло от блока и головки цилиндров, не замерзает зимой, не закипает при нагрузке и защищает от коррозии металлы…
Утечка тока в автомобиле: как найти, что разряжает аккумуляторЕсли аккумулятор исправен и полностью заряжен, а после нескольких дней стоянки машина не заводится, почти наверняка есть утечка тока — потребитель, который продолжает работать при выключенном зажигании. Найти…
Режимы автоматической коробки: P, R, N, D, ручной режим и правила эксплуатацииАвтоматическая коробка избавляет водителя от педали сцепления, но не от необходимости понимать, что происходит при каждом положении селектора. Многие поломки автомата начинаются не с заводского дефекта, а с…
Головной свет и регулировка фар: как настроить свет своими рукамиГоловной свет кажется простой системой: лампа, отражатель, стекло и выключатель. На практике от того, куда именно падает световой пучок, зависят и безопасность водителя, и комфорт встречных. Фара, которая…
Раздаточная коробка, дифференциалы и блокировки: как устроен полный привод и как его обслуживатьПолный привод давно перестал быть принадлежностью исключительно внедорожников: сегодня его предлагают на кроссоверах, седанах и даже компактных хэтчбеках. При этом под общим названием скрываются совершенно…
Блок управления двигателем и адаптации: как работает ЭБУ и когда нужен сбросЭлектронный блок управления двигателем (ЭБУ, ECU, ECM) — небольшой металлический или пластиковый корпус с разъёмами, в котором сосредоточено управление впрыском, зажиганием, дросселем, фазами…
Когда нужен ремонт вариатора: диагностика, решение о ремонте и заменеВариатор имеет репутацию дорогой и капризной трансмиссии, а слухи о его «одноразовости» заставляют владельцев откладывать визит к мастеру до последнего. На деле многие неисправности бесступенчатой коробки…
Сцепление: признаки износа диска, корзины и выжимного подшипника и порядок заменыСцепление — узел, который на автомобиле с механической коробкой работает при каждом трогании и каждом переключении. Его ресурс сильно зависит от манеры езды и условий: у одного водителя комплект проходит…
