Блог об устройстве и ремонте автомобилей — страница 2
Длительное хранение автомобиля: консервация и расконсервацияАвтомобиль, который долго стоит без движения, изнашивается не меньше, а порой и больше, чем ежедневно используемый. Разряжается и сульфатируется аккумулятор, шины деформируются, тормозные диски покрываются…
Топливный фильтр: устройство, интервалы и заменаТопливный фильтр относится к тем деталям, о которых вспоминают, когда машина начинает дёргаться при разгоне или плохо заводиться. Между тем от его состояния напрямую зависит работа форсунок, топливного насоса…
Экономичная езда: как снизить расход топлива без вреда для машиныРасход топлива зависит не только от конструкции двигателя и массы автомобиля, но и в большой степени от того, как машиной управляют и в каком состоянии её содержат. Разница между резкой и спокойной манерой…
Загорелся Check Engine: что делать и какие причины бываютЖёлтая лампа с силуэтом двигателя или надписью Check Engine пугает многих водителей, хотя в большинстве случаев причина оказывается вполне безобидной. Тем не менее игнорировать её нельзя: блок управления…
Лампы для фар: галоген, ксенон и LED — что можно ставить и почемуЗамена лампы в фаре — одна из самых частых операций, которую владелец делает сам. Но выбор лампы давно перестал быть простым: на полках лежат галогеновые лампы «повышенной яркости», ксеноновые комплекты…
Подсос воздуха во впуске: признаки и способы поискаПодсосом воздуха называют попадание во впускную систему воздуха, который не прошёл через датчик расхода или не учтён блоком управления. Для двигателя это означает обеднение смеси: блок рассчитывает топливо на…
Цвет выхлопа: как по дыму из глушителя определить неисправностьВыхлопные газы исправного прогретого двигателя практически бесцветны. Любой заметный дым из трубы — это продукт неполного сгорания или сгорания того, что в цилиндры попадать не должно: масла, охлаждающей…
Локальный ремонт сколов лакокрасочного покрытия своими рукамиСкол краски на капоте или передней кромке крыши — неизбежная плата за поездки по трассе. Сам по себе он выглядит мелочью, но открытый металл начинает ржаветь уже через несколько недель, а ржавчина ползёт под…
Капитальный ремонт АКПП: что входит, этапы работ и как принять коробку после ремонтаКапитальный ремонт автоматической коробки — серьёзная и дорогая процедура, о которой владельцы часто имеют смутное представление. Под одним и тем же названием в разных мастерских могут подразумевать как замену…
Как снять обшивку двери и салона, не сломав клипсыСнять обшивку двери нужно для массы работ: замены динамика, ремонта стеклоподъёмника или замка, установки шумоизоляции, поиска протечки. Но многие боятся этой операции, и не зря: пластиковые клипсы и защёлки…
Стартер: устройство, признаки неисправности и проверкаСтартер работает лишь несколько секунд за поездку, но в эти секунды потребляет больше тока, чем любой другой потребитель автомобиля, — от сотни до нескольких сотен ампер. Неудивительно, что именно в цепи пуска…
Повышенный расход топлива: причины и как их найтиРост расхода топлива — неисправность, которую легко не заметить: машина едет, ничего не стучит, лампы не горят, просто заправляться приходится чаще. Между тем лишние литры на сотню — это не только расходы, но…
Протечки воды в салон и дренажные отверстия кузова: поиск и устранениеМокрые коврики после дождя, запотевающие стёкла, сырой запах в салоне и вода в нише запасного колеса — признаки протечки, которые нельзя игнорировать. Влага под ковровым покрытием разрушает шумоизоляцию…
Диагностика дизельных форсунок и ТНВД Common RailСистема Common Rail сделала дизели тихими, экономичными и мощными, но заметно повысила требования к качеству топлива и к квалификации при диагностике. Давление в рампе превышает тысячу бар, форсунки…
Стояночный тормоз: тросовый и электрический, регулировка и неисправностиСтояночный тормоз удерживает автомобиль на месте при стоянке и служит запасной системой торможения, если основная гидравлика откажет. Долгое время это был простой рычаг между передними сиденьями и пара тросов…
