Блог об устройстве и ремонте автомобилей — страница 3
Уход за салоном и шумоизоляция автомобиляСалон — та часть автомобиля, с которой водитель контактирует постоянно, и от его состояния зависит не только внешний вид, но и комфорт, здоровье и даже стоимость машины при продаже. Грязная обивка, засаленный…
Гидропривод сцепления: устройство, неисправности и прокачка своими рукамиГидравлический привод сцепления сегодня стоит на большинстве легковых автомобилей с механической коробкой. Он компактнее троса, позволяет свободнее компоновать моторный отсек, сам компенсирует износ и даёт…
Тормозные колодки: виды, признаки износа и замена своими рукамиТормозные колодки — самый расходный элемент тормозной системы и одновременно один из самых ответственных. Именно накладка колодки, прижимаясь к диску или барабану, превращает кинетическую энергию автомобиля в…
Двигатель расходует масло: как найти причину угара и что с этим делатьПочти любой двигатель понемногу расходует масло — это часть его нормальной работы. Проблемы начинаются, когда доливать приходится литр за пару тысяч километров, на свечах появляется нагар, а за машиной тянется…
Кузовные зазоры и геометрия кузова после ДТП: как проверить и восстановитьПосле аварии автомобиль может выглядеть прилично: новый бампер, свежеокрашенное крыло, ровные фары. Но если силовая структура кузова была деформирована и не восстановлена, машина будет неправильно ехать…
Опоры двигателя: признаки износа, проверка и замена подушек мотораОпоры двигателя, которые в обиходе называют подушками, держат силовой агрегат на кузове и гасят его вибрации. Пока они исправны, о них никто не вспоминает. Когда резина разрушается, в салон приходят вибрации…
Прокачка тормозов: способы, порядок колёс и особенности машин с ABSПрокачка тормозов — это удаление воздуха из гидравлического привода. Воздух, в отличие от жидкости, легко сжимается: даже небольшой пузырь в суппорте или трубке превращает твёрдую педаль в «ватную»…
Замена свечей зажигания по регламентуСвечи зажигания — расходная деталь бензинового двигателя, замена которой входит в регламент любого автомобиля. От их состояния зависят лёгкость пуска, ровность холостого хода, расход топлива и ресурс…
Тормозные диски: типы, износ, проточка и заменаТормозной диск — массивная вращающаяся деталь, на которую давят колодки. Он не только создаёт поверхность трения, но и служит главным радиатором тормозного механизма: почти всё тепло, выделяющееся при…
Хруст при включении передач на механике: причины, диагностика и ремонт синхронизаторовХруст при включении передачи — один из самых узнаваемых симптомов неисправности механической коробки. Звук короткий, металлический, иногда сопровождается толчком в рычаг. Многие водители привыкают к нему и…
Троение двигателя: как найти неработающий цилиндр и причинуТроением называют ситуацию, когда один из цилиндров двигателя работает с перебоями или не работает вовсе. Название пошло от четырёхцилиндровых моторов, которые в таком состоянии фактически работают на трёх…
Скрип, свист и биение тормозов: причины и способы устраненияПосторонние звуки и вибрации при торможении — одна из самых частых жалоб владельцев автомобилей. Иногда скрип безобиден и связан с влагой или особенностями колодок, а иногда это последний сигнал перед тем, как…
Свечи зажигания: выбор, проверка и замена своими рукамиСвеча зажигания — небольшая и недорогая деталь, от которой напрямую зависят лёгкость пуска, ровность работы, расход топлива и даже срок службы катализатора. При этом ошибки с ней обходятся дорого: неправильно…
Стучат гидрокомпенсаторы: почему это происходит и как устранить стукЗвонкое металлическое цоканье из-под клапанной крышки, частота которого растёт вместе с оборотами, — классический симптом стука гидрокомпенсаторов. У одних автомобилей он появляется на пару секунд после…
Проверка подержанного автомобиля перед покупкой: пошаговый чек-листПокупка подержанного автомобиля — всегда компромисс между ценой и риском. Продавец редко рассказывает о скрытых проблемах, а внешне ухоженная машина может скрывать следы серьёзной аварии, большой реальный…
